林德叉車(chē)輪胎全部選用進(jìn)口MDI/NDI材料,在使用壽命、耐磨、載重方面更突出
該叉車(chē)分座架式和站架式,前面左右兩個(gè)為承載輪,后面一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪和兩個(gè)輔助輪
(三支點(diǎn)為前面兩個(gè)承載輪,后面一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪),由于此類(lèi)叉車(chē)載重較重及需要無(wú)規(guī)則的轉(zhuǎn) 向及應(yīng)對(duì)不同的作業(yè)環(huán)境路面,因此對(duì)聚氨酯輪的回彈性和抗撕裂性及耐磨性非常高,需要 具有良好的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,而我司采用的NDI聚氨酯材料分子剛性、對(duì)稱(chēng)性和規(guī)整度更高,其產(chǎn)品高耐磨、高耐熱、高強(qiáng)度耐油、腐蝕內(nèi)生熱小、動(dòng)態(tài)性能優(yōu)異,回彈性能優(yōu)越,非常適合在各種路面行走,完美解決輪子在行走時(shí)開(kāi)裂、掉塊脫膠等問(wèn)題